一系列的火災表明,平臺照明的防火設計非常重要。剪叉式升降平臺機廂是運載人或貨物的容器,圍欄是圍護機廂和塔架的裝置,設在塔架的底部。機廂門和圍欄門用機械-電氣互鎖。機廂降入圍欄時,門自動打開,上升時門自動關閉。以確保運行安全。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。使機廂著地時免受沖擊,確保停機平穩。升降平臺車加節時,機廂上升到離塔頂一定距離處,利用起重機把待加標準節段吊到塔頂,就位固定后,即完成加節工序。為了確保升降平臺的安全運行,設有限速制動裝置,行程限位開關,行門保護開關等。電動升降平臺適用于汽車、集裝箱、模具制造,木材加工,化工灌裝等各類工業企業及生產流水線,滿足不同作業高度的升降需求,同時可配裝各類臺面形式(如滾珠、滾筒、轉盤、轉向、傾翻、伸縮),配合各種控制方式(分動、聯動、防爆),具有升降平穩準確、頻繁啟動、載重量大等特點,有效解決工業企業中各類升降作業難點,使生產作業輕松自如。 那么,平臺照明防火設計如何通過防火1檢驗合格?
1. 合理選擇燈具類型。
生產中有爆炸性混合物或爆炸性介質的場所應使用整體防爆裝置。在有腐蝕性氣體和特殊濕度的場所,應使用密封或防潮的燈具,其部件應做防腐處理。在炎熱多塵的場所(如煉鋼、煉鐵、軋鋼等場所),可以使用泛光燈。室外照明可采用封閉式燈具或帶防火燈頭的開放式燈具。
2.應正確進行安裝智能照明、裝飾燈具。
(1)燈具與可燃物的距離不得小于50cm(鹵鎢燈>50cm),離地面高度不得小于2m,低于該高度時應設置防護設施。 不要在燈泡下堆放易燃物品。
(2)燈具的保護罩應保持良好狀態,不得使用紙張、布料或其他可燃物料來保護燈具。
(3)可燃吊頂上的所有暗燈和明燈功率不宜過大,以白熾燈或熒光燈為主;暗燈及其發熱附件周圍應有良好的散熱條件。平臺暗彩燈、舞池腳燈、可燃吊頂內的燈的電線應穿鋼管或阻燃硬塑料套管敷設;鎢絲燈管附近的電線應使用耐熱絕緣護套;吊燈電線穿過龍骨處應有橡膠圈保護。
(4)選用教學質量安全可靠的低溫電子鎮流器,不準將升溫高的鎮流器具有直接固定在可燃大花板等物體上,其電容與容量我們應該與燈管是否一致。
(5)0級、10級爆炸危險場所(<0區域為爆炸性氣體,10級區域為爆炸性粉塵),選用敞開式燈具制作嵌墻龕時,其檢修門應在墻外打開。 通風良好,室內照明一側用雙層玻璃密封嚴密。 門、窗框的水平距離不小于3m,出風口的水平距離不小于5m。
3.正確控制電氣照明。
照明電流應有自己的支路,不應接在總電源開關后。每個分支電路應配備短路保護設施。為避免因超載和過熱而造成事故,應在一些重要場所和易燃易爆物品集中的地方安裝超載保護裝置。0級和10級爆炸危險場所嚴禁使用非防爆照明配電箱和控制開關。總機后盡量減少接頭數量,盤面要接地良好。
4.嚴格控制照明系統電壓等級和負載量。
照明電壓一般為220 V。便攜式燈具的電源電壓不應超過36 V。潮濕地區不應超過12 V。禁止使用自耦變壓器。 36伏以下和220伏以上的電源插座應清楚區分和標記。
支路燈具數量不得超過20盞,民用照明電流不得超過15安培,工業照明電流不得超過20安培。導線規格由負載決定(每個插座2-3安培)。
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