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    液壓升降平臺結構與系統

    作者:迅特液壓升降機械 發表時間: 瀏覽人氣:949

    液壓升降平臺結構及系統液壓升降平臺是一種多功能升降機械設備。液壓登車橋在出廠前均已檢修調試,各項技術指標均已達到設計要求,使用時只需要接通地線。液壓電器系統不需調整。升降平臺車加節時,機廂上升到離塔頂一定距離處,利用起重機把待加標準節段吊到塔頂,就位固定后,即完成加節工序。為了確保升降平臺的安全運行,設有限速制動裝置,行程限位開關,行門保護開關等。導軌式升降機首先按下電動機起動開關,電機轉動、齒輪泵打油,(注意、電機不要反轉)油缸伸出,平臺起升;待起升到工作高度,(或升到最高限制高度,會自動接通行程開關,自動停止起升。)按下電機停止按鈕,平臺停止升降,即可工作。廣泛應用于工廠、自動化倉庫、停車場、市政服務、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通、石油、化工、酒店、體育館、工礦企業等。

    結構和系統描述如下:主體結構升降機的機械結構一般由底座、吊臂和工作臺組成。用相應的強度板焊接底座。臂桿垂直升降采用剪切支撐鉸鏈,高強度無縫矩形控制,高輪廓強度美觀;工作臺可同時操作,帶安全柵和低壓控制面板。操作安全可靠。其次,液壓系統從油泵吸油,推動缸內活塞和動臂垂直升降。壓力油通過限速閥和流量調節閥處的電磁閥流回水箱。當油缸過載時,油泵輸出的壓力油通過安全閥(安全閥)直接流入油箱。為了防止油管斷裂,控制墜落事故,每個油缸油(油)和管路都裝有單向閥,即使在管路斷裂的情況下,也能保證正常的下落速度。電氣系統解釋了驅動油泵的電機,油泵由保險絲、限位開關等控制。


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    此文關鍵詞:液壓登車橋  

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